การเคลือบแกนสเตเตอร์คืออะไร

หน้าที่หลักของ Stator Core คืออะไร?

โดยทั่วไปแกนสเตเตอร์จะประกอบด้วยการเคลือบเหล็กหลายพันถึงหลายแสนชั้น ผู้ผลิตผลิตการเคลือบที่แม่นยำเหล่านี้โดยใช้-เครื่องจักรตัดด้วยเลเซอร์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ หรือแม่พิมพ์เจาะและปั๊ม

กระบวนการผลิตแกนสเตเตอร์เกี่ยวข้องกับการวางการเคลือบแบบเคียงข้างกันอย่างต่อเนื่อง-ต่อ- เป้าหมายคือการสร้างชั้นวงกลมหรือวงแหวนที่สมบูรณ์พร้อมกับการเคลือบ กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการวางแต่ละชั้นจนกว่าจะได้ความยาวหรือจำนวนชั้นที่ต้องการ ในกรณีส่วนใหญ่ แต่ละชั้นในแกนสเตเตอร์จะมีความหนาประมาณ 0.004" ถึง 0.025" โดยมีความยาว 1" ถึง 10"

การผลิตเสร็จสิ้นโดยการจัดตำแหน่งและยึดทุกส่วนหรือทุกชั้น การยึดเกี่ยวข้องกับการใช้ฟิงเกอร์เพลท แท่งกุญแจ วงแหวนอัด สลักเกลียวอาคาร และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อใช้รับแรงอัด

เหตุใดการสร้างแกนโรเตอร์และสเตเตอร์ของคุณจากการเคลือบจึงเป็นสิ่งสำคัญ

การเคลือบสเตเตอร์ให้ประโยชน์ที่สำคัญในการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ข้อดีเฉพาะ ได้แก่ :

การลดกระแสน้ำวนให้เหลือน้อยที่สุด -ในสนามแม่เหล็กไฟฟ้า แกนสเตเตอร์จะผลิตแรงดันไฟฟ้าที่เรียกว่ากระแสไหลวนหรือกระแสหมุนเวียน ซึ่งอาจทำให้สูญเสียพลังงานและทำให้ประสิทธิภาพการทำงานไม่มีประสิทธิภาพ การเคลือบสเตเตอร์จะรองรับแกนกลางและลดกระแสหมุนวนในภายหลัง เป็นผลให้แกนกลางรักษาประสิทธิภาพและพลังงานที่สม่ำเสมอ

การลดการสูญเสียฮิสเทรีซีส -สนามแม่เหล็กไฟฟ้าของแกนสเตเตอร์ยังทำให้เกิดระดับแม่เหล็กที่เรียกว่าฮิสเทรีซิส กระบวนการทำให้เป็นแม่เหล็กและล้างอำนาจแม่เหล็กจะก่อให้เกิดการวนซ้ำ เมื่อแกนกลางสร้างความร้อน การสูญเสียฮิสเทรีซิสก็เกิดขึ้น ส่งผลให้สูญเสียพลังงานและพลังงานจำนวนมาก การเคลือบลดการสูญเสียฮิสเทรีซีสให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

การระบายความร้อนแกนสเตเตอร์ -ชิ้นส่วนโลหะแข็งในแกนสเตเตอร์อาจทำให้แกนสเตเตอร์ร้อนเกินไป และเพิ่มความเสี่ยงต่อการหลอมละลาย การเคลือบจะช่วยลดปริมาณความร้อนที่แกนผลิต ทำให้เย็นพอที่จะหลีกเลี่ยงการหลอมละลาย